Routen Color Line:
Die Schiffe der Color Line sind mit allen Bequemlichkeiten versehen. Die Route Kiel-Oslo erspart viele Kilometer und ist eine schöne Reise. Am Mittag ist die Abfahrt um 14.00 Uhr und am anderen Morgen etwa 9.00 Uhr ist das Schiff in Oslo.
Von Hirtshals, Norddänemark, fährt Colorline mit einem sehr schnellen Schiff. Die Überfahrt nach Larvik dauert etwa 4 Stunden.Es ist aber empfehlenswert, die Abfahrtzeiten der Schiffslinien mit einander zu vergleichen, damit man in Norwegen nicht zu einem ungünstigen Zeitpunkt ankommt.Kontrollieren Sie bitte die Abfahrtzeiten der Reedereien gründlich.Wenn Sie nach Bergen reisen , wäre die Route Hirtshals-Larvik eine gute Möglichkeit.
Routen Stena Line.
Oben die Überfahrten/Bestimmungen von Stena Line.
Wenn Sie von Kiel nach Norwegen fahren ist Color Line in bezug auf die Reisezeit die beste Möglichkeit. Stena fährt von Kiel nach Schweden ( Göteborg ) und von Frederikshaven, Norddänemark, nach Oslo. Interessant wird Stena also, wenn man Dänemark, Schweden und Norwegen miteinander kombinieren will.Für die Polen und andere Osteuropäer ist die Verbindung Gdynia-Karlskrona eine Möglichkeit.
Routen Fjordline.
Oben die Routen/Bestimmungen von Fjordline.
Für Touristen, die Richtung Bergen fahren ist diese Fähre interessant. Ein Nachteil ist, dass man nach Hanstholm, Norddänemark fahren muss. Dann aber werden Sie nach einer entspannenden Nachtruhe in Bergen sein.Aber natürlich gilt hier ebenso, dass alles was Ankunftzeiten und Abfahrtzeiten betrifft , gut geplant werden soll.Es ist durchaus möglich, dass die Route Kiel-Oslo fur Bergen Ihnen besser passt.
In kurzem gibt es auf dieser Site eine Übersicht der aktuellsten Abfahrt-und Ankunftzeiten.Die Schiffe der Fjordline sind qualitativ nicht mit den Luxusschiffen der Colorline zu vergleichen.
Abfahrt-und Ankunftzeiten.Abschliessend gibt es noch eine ziemlich neue Fährverbindung von Masterferries zwischen Hirtshals und Kristiansand. Hier unten sehen Sie die Karte.
Fahrrouten Masterferries.
Masterferries hat ein schnelles Fährschiff zwischen Hanstholm (Dänemark) und Kristiansand ( Norwegen).
Die Überfahrt ist relativ billig.Es gibt jedoch für Camperbesitzer einen Nachteil:Zu hohe Camper können nicht befördert werden Erkundigen Sie sich bei Masterferries nach der Maximumgröße eines Campers.
Im Moment kann ich leider nicht soviel sagen über Masterferries, weil die Site wenig zu bieten hat Sobald die Lage sich ändert wird die Information ergänzt.
Wenn Sie Erfahrungen mit Masterferries haben wollen Sie diese dann bitte zu mir mailen? Dann können andere Leute davon profitieren.Die Mailadresse ist: info@urlaubnachnorwegen.de
Fest steht aber, dass die Fahrt mit Masterferries kurz ist.Das hohe Vermögen des Motors weist daraufhin: 50.000 ps für ein relativ kleines Schiff.
Mehrere Quellen melden auch, dass Masterferries preisgünstig ist, aber kontrollieren Sie bitte, denn es gibt ja einen Unterschied zwischen einem Pkw oder einem Camper/ Caravan.
Hätten Sie eine Ergänzung oder eine Empfehlung, dann höre ich das gern.
Hierunten eine kleine Karte mit den möglichen Verbindungen. (Quelle: A Ferry)
Dann gibt es noch die Reederei Scandlines.
Sie fährt vornehmlich zwischen Deutschland/Dänemark und Schweden.Wenn Sie über Schweden nach Norwegen gehen wollen, besuchen Sie dann die Site von Scandlines.
Welche Verbindung nach Norwegen wählen? Wie Sie auf der Karte sehen, ist die Endbestimmung entscheidend.
Wenn Sie nach Bergen oder Kristiansand wollen, ist es ideal von Hirtshals aus zu fahren. Wollen Sie z.B. nach Trondheim oder weiter, dann ist die Fähre Kiel-Oslo am besten.
Auch Ihr Reisebudget spielt eine wichtige Rolle.
Die Route nach Norddänemark ab Schleswig Holstein und durch Jutland ist etwa 400km.
Selbstverständlich abhängig von der Endbestimmung fahren Sie dann nach Oslo, Larvik, Kristiansand, Egersund,Stavanger, Haugesund oder Bergen. Diese Fahrt nach Norddänemark lohnt sich vielleicht, weil Sie dann weniger Geld für die Fähre brauchen. Andererseits ist der Sprit auch enorm teurer geworden.
Ein Besucher dieser Site hat mir folgenden Mail geschickt: " Dieses Jahr sind wir mit der Fähre von Hirtshals nach Bergen gefahren mit der Reederei Color Line.Es muss eine Hütte gebucht werden und die Seereise dauert etwa 18 Stunden. Es ist eine sehr schöne Reise und macht die Reise kürzer wenn man bei Bergen Urlaub feiert.
Das Schiff fährt morgens ab und kommt etwa 8.00 Uhr am nächsten Morgen in Bergen an. Wenn Sie etwas mehr ausgeben wollen gibt es die Möglichkeit eine angenehme Alternative zu nehmen.
Eine viel verwendete Route ist, wie schon öfter gesagt, die Colorlinefähre von Kiel nach Oslo, sodass man schon tief in Norwegen ist.Wenn man nach Westen ( Bergen ) fährt oder nördlicher: Alesund, Kristiansund, Trondheim oder noch weiter nach Norden, dann kann ich Ihnen diese Fähre empfehlen, weil man vollig ausgeruht die Reise anfangen kann.
Alle Kabinen haben eine Dusche und eine Toilette. Diese Schiffe haben mehrere Restaurants, Läden, Fitnessräume usw.Das Schiff fährt um etwa 14.00 Uhr ab und kommt etwa 10.30 in Oslo an.
Natürlich kann man die in touristischer Hinsicht schönsten Routen fahren , aber das kostet Zeit.Vier Routen haben das Prädikat National Tourist Route bekommen.
In der Zukunft werden noch einige Routen dieses Prädikat bekommen.
Es kostet Zeit, aber die Alternativen sind wunderschön.Wählen Sie aus bestimmten Gründen eine Fähre von Norddänemark aus, betrachten Sie dann bitte die Karten hier oben.Nicht genug kann betont werden: überlegen Sie sich zweimal uber die Wahl der Fähre! Es soll nicht so sein, dass Sie nach einer langen Autofahrt durch Dänemark sich gegen Mittag einschiffen und dann früh am Abend in Norwegen eintreffen, sodass Sie total abgespannt sind.
Am besten suchen Sie dann ein Hotel, aber dann gibt es sofort die Frage, ob Sie viel mehr bezahlt hätten, wenn Sie für die Fähre Kiel-Oslo gewählt hätten und dann hätten Sie Ihre Nachtruhe gehabt!
In Norwegen selbst gibt es die Reederei Hurtigruten, die die ganze Küste Norwegens entlang fährt von Bergen nach Kirkenes im hohen Norden.Zum Schluss gibt es für die inneren Verbindungen die regulären Fähren.
Rechnen Sie damit, dass Sie die Fähren viel Geld kosten kann?In manchen Fällen kann man einen Umweg machen.
Es kostet Sie viel Zeit und Treibstoff.Dann gibt es ein Phänomen, mit dem Sie zu tun haben: Die Zollgebühren für bestimmte Straßen und Tunnel.Unten werden einige Zollwege erwähnt mit dem Tarif in Kronen.
Berücksichtigen Sie, dass die Tarife wechseln können? Es kann aber auch sein, dass diese Übersicht nicht komplett ist.
Die Tarife gelten zu einem Maximumgewicht von 3500kg. Fahrzeuge, die schwerer sind müssen mehr bezahlen. Zolltarife von wichtigen norwegischen Autobahnen/Straßen und Tunnel:
Zollring Oslo,
Tarif: 20 NOK
Oslofjordtunnel
Tarif:55 NOK
Oslo-Kristiansand ( E 18 )
Tarif:50 NOK
Zollring Kristiansand
Tarif: 10 NOK
Zollring Bergen
Tarif:0 NOK (2007)
Zollring Stavanger
Tarif: 13 NOK
Zollring Trondheim
Tarif: 15 NOK
Trondheim-Stordal ( E6 )
Tarif 25 NOK
Tunnel Sogndal- Skei
Tarif 160 NOK
Nordkaptunnel
Tarif 145 NOK
( Quelle : Verkehrsbüro Norwegen )
Hierunten die Websiteadressen verschiedener Reedereien:
Fjordline
Website: Fjordline.no
Newcastle-Stavanger-Haugesund-Bergen
Bergen-Egersund-Hanstholm
Colorline
Website: colorline.no
Oslo-Hirtshals,Kristiansand-Hirtshals
Larvik-Frederikshavn
Oslo-Kiel
Sandefjord-Stromstad
Stenaline
Website: Stenaline.de
Kiel-Göteborg
Frederikshavn-Gotebörg
Frederikshavn-Oslo
Grena-Varberg
Masterferries
Website: masterferries.com
Mit dem Wagen mittels der Oresundbrücke:
Wer mit eigenem Wagen nach Norwegen reist ,ohne die Ferry zu nehmen, kann die Oresundbrücke bei Kopenhagen benutzen und kommt dann in Schweden bei Malmö.
Wenn man dann über die E6 fährt kommt man in Norwegen. Die Oresundverbindung ist etwa 16km lang und besteht aus einem Tunnel von 3,5 km,aus der 4 km langen künstlichen Insel Peberholm und einer Hängebrücke.Die Autobahn hat insgesamt 4 Fahrspuren. Die Züge haben 2 Gleise.
bron; pbase.com
Es ist möglich, dort eine Ermäßigungskarte zu kaufen.
Die Oresundbrücke ist nur zugänglich für Autos ( eventuell mit Caravan ), Camper, Lastkraftwagen und Züge.Fussgänger und Radfahrer müssen also die Zugverbindung nehmen.
Alle Information über diese Brücke und den Zug lässt sich finden auf der Site: Oeresundsbron.com .
Die Höhe der Gebühren:
Die Benutzung der Oresundbrücke kostet für einen Pkw ( bis 6m ) 32,- , für einen Motor 17,- und die Kombination Pkw mit Caravan 64,- ( Tarif 2006 ). Es gibt preisgünstige Zeitkarten , mit denen man 4- oder 10x über die Brücke fahren darf.
Diese Karten können auf Ort und Stelle ( Zollstation ) gelöst werden. Man kann mit einer Kreditkarte bezahlen. Reservierung ist nicht notwendig. ( Preise sind ohne Gewähr ).
Barzahlung in Euros oder Kronen ist natürlich auch möglich. Zur Kontrolle wenden Sie sich bitte an die Website des Unternehmers:
Oeresundsbron.com
Berücksichtigen Sie jedenfalls, dass Autofahren in Norwegen anders ist als in Deutschland.Autobahnen gibt es fast nicht und normalerweise ist die Durchschnittsgeschwindigkeit etwa 60 km.
Die wenigen Hauptverkehrsstraßen, die es gibt, haben regelmäßig eine kurze Extraspur , damit die Autos sich überholen können.Ausserdem können auch Schafe und Ziegen die Straße "bevölkern".
In Norwegen gibt es immer Tunnel, auch als Ersatz fur die Fähren. Norwegen hat etwa 250 Tunnel, 12000 Brücken und 200Fährverbindungen. Der innere Fährdienst fährt im Sommer und im Winter.
Im Winter wird weniger gefahren als im Sommer.Diese Einrichtungen kosten Geld und Zeit. Besonders die Fähren sind zeitraubend. Vorteil ist, dass es bei den Fahrstationen meistens einen Kiosk, einen Souvenirladen, eine Imbissstube und eine Telefonzelle gibt.
In den meisten Fällen kann dort auch Kaffee gekauft werden.
Übersicht innere Fährdienste in Norwegen.
Praktische Tips fur die Reise mit dem Wagen nach Norwegen.
Das norwegische Straßennetz ist sehr ausgedehnt und meistens asfaltiert. Aber regelmäßig trifft man auch Kieswege an. Besonders in den Bergen gibt es viele Wege von schlechter Qualität. Für viel Straßen muss Zoll bezahlt werden.
Irren Sie sich nicht, die Zollgebühren können rapide wachsen!Oft ist es möglich, andere Straßen zu nehmen, aber die Reisezeit wird dann länger werden.Rundum die Städte gibt es meistens Zollwege und ein wenig Kleingeld im Wagen wäre praktisch.
Leider ist bezahltes Parken in Norwegen auch "entdeckt" und ist darum fur Sie ein zweiter Grund Kleingeld im Wagen zu haben.
Höchstgeschwindigkeiten:
Die Höchstgeschwindigkeit auf Landstrassen ist 80km pro Stunde.
Autos mit einem ungebremsten Anhänger, der mehr als 300kg wiegt, dürfen nicht scneller als 60km fahren.
In den Wohnorten gilt immer eine Höchstgeschwindigkeit von 50km.In vielen Wohnvierteln darf nicht schneller als 30km gefahren werden.
Radardetektor:
In Norwegen ist es nicht erlaubt, einen Radardetektor zu gebrauchen.
Winter.
Wenn Sie während der Wintersaison mit dem Wagen nach Norwegen gehen , müssen Sie unbedingt Ihren Fahrstil den Winterumständen anpassen. Sie müssen jedenfalls mit Winterreifen fahren.Das Reifenprofil darf nicht weniger sein als 3,0mm.
Manche Straßen sind im Winter für den Verkehr gesperrt.
RV13 Gaularfjellet Straße, offen: Mai-Dezember
RV55 Sognefjellstraße, offen: Mai- Oktober
RV63Geirangerstraße, offen:Mai-Oktober
RV63 Trollstigenstraße, offen: Ende Mai-Anfang Oktober
RV258 Old Strynefjell Straße, offen: Juni-Oktober
RV520 Breiborg-Roldal, offen: Juni-Dezember
Ardal-Turtagro, Privatweg, offen:20 Mai - 29 Oktober
Aurland-Erdal/Aurland Straße/Schneestraße ( Sogn und Fjordane ), offen : Mai/Juni-Oktober
Brokke- Suleskar ( Rogaland ), offen: Juni-November.
Viele Norweger gebrauchen Spikesreifen. Die wichtigsten Straßen sind schneefrei aber glatt.
Scroll weiter nach unten fur mehr Information über Winterreifen in Norwegen.
In Oslo und Trondheim muss der Gebraucher von Spikesreifen eine Sondersteuer bezahlen auch wenn man bloß die Stadt durchquert. Reisen Sie in der Winterzeit nach Norwegen , dann müssen Sie in jedem Fall mit Spikesreifen fahren. Via untenstehende Kupplung bekommen Sie eine Übersicht der Geldstrafen in Norwegen, die sich natürlich jedes Jahr ändern können.
Geldstrafen in Norwegen
Es ist nicht erlaubt, dass Motoren mit Anhängern fahren. Nehmen Sie Kontakt auf mit der norwegischen Botschaft ( sieh die Einfuhrbeschränkungen ) um eventuell eine Ausnahmebewilligung zu bekommen.
Die maximal erlaubte Breite von Autos auf den norwegischen Straßen ist 2,50m , ausgenommen folgende Routen: RV. 461 : Konsmno- Kvaq ( Vest-Agder ) 2,40m.
RV.461: Moi- Forland 2,40m
RV 515 Skjoldastraumen bru 2,40m
Mit dem Caravan: .
Die maximale Breite von Caravans ist 2,30m, die Länge von Auto und Caravan darf die 18,50 m nicht überschreiten. Berücksichtigen Sie auch , dass mehrere Straßen und Pässe fur Caravans nicht befahrbar sind.Anhänger müssen einen NL-Sticker tragen.
Fahren und Alkohol.
Die Gesetzgebung in bezug auf das Fahren unter Alkoholeinfluss ist sehr streng: Mehr als 0,2 Promille Alkohol ist absolut verboten. Es hat also keinen Zweck etwas zu trinken...
Arzneimittel
In Norwegen sind die Arzneimittel, die das Autofahren beeinträchtigen mit einem roten Gefahrendreieck markiert.
Autoscheinwerfer.
Jeder Autofahrer hat in Norwegen die Pflicht , tagsüber mit Abblendlicht zu fahren.Die Geldstrafen fürs ohne Licht fahren , das Fehlen von Sicherheitsgurten und Kindersitzen usw. können sehr hoch sein. Für Motorfahrer gilt Helmpflicht.
Pech unterwegs/Autohilfsdienst
Bei Pech unterwegs können Sie mittels einer Notrufsäule mit NAF Kontakt aufnehmen. NAF ist der norwegische ADAC und das Personal patrouilliert im Juli und im August auf den wichtigsten Verkehrsstraßen.
Vergessen Sie bitte nicht, dass man in Norwegen mit Brücken , Tunneln und Straßen zu tun hat, wofür Zoll bezahlt werden muss. Halten Sie Kleingeld bereit!
Bei Unfällen ist es wichtig ,eine internationale Versicherungskarte bei sich zu haben. Auf dieser Karte muss auch der Anhänger bezw.Caravan stehen.Wenn Sie diese Karte nicht haben,müssen Sie an der Grenze beim Zoll eine Extraversicherung abschliessen für das Fahren in Norwegen.
Ein Feuerlöschgerät , ein Verbandkasten und Gefahrendreieck sind in Norwegen keine Pflicht.
Autovermietung in Norwegen.
In fast allen Städten und Flugplätzen können Sie einen Wagen mieten. U.a. Avis , Hertz und Europcar sind auch in Norwegen aktiv. Sowieso ist es praktisch , einen Wagen zu mieten , wenn man mit dem Flugzeug gekommen ist.
Sie können auch den Vermieter Ihrer Wohnung darum bitten, Sie abzuholen. Wenn Sie einen Fischurlaub machen wollen wäre das praktisch, zumal Sie dann auch für eine ganze Woche einkaufen können. Das würde Ihnen viel Geld ersparen!. Wohl gibt es oft einen Preisunterschied zwischen den verschiedenen Autovermietern. Die Preise lassen sich vergleichen, denn die meisten Betriebe haben eine Website , wo man die Tarife finden kann.
Tiere Norwegen.
Rechnen Sie damit, dass viel Wild , die Straßen überqueren kann . Die meisten Unfällen mit Tieren passieren früh am Morgen oder gerade in der Dämmerung. Im Winter sollen Sie noch besser aufpassen als im Sommer. Auf Risikotrajekten stehen Verkehrsschilder mit Warnungen.Bei einem Zusammenstoß mit einem Tier sollten Sie es melden, indem Sie die Nummer 175 wählen.Die Regionen außerhalb der grösseren Orte sind gewisse Risikogebiete.In der Natur leben sehr viel Hirsche und Elche..
Winterreifen:
Es gibt 2 Typen Winterreifen in Norwegen: Spikesreifen ( pigdekk ) und Reifen ohne Spikes ( pigfridekk ).Es ist nicht erlaubt, zwischen dem ersten Montag nach Ostern ( dem 1. Mai in den drei nördlichen Provinzen ) und dem 1. November ( dem15. Oktober in den drei nördlichen Provinzen ) mit Spikesreifen zu fahren. Die Verwendung von Winterreifen ohne Spikes wird von den Behörden stark empfohlen, weil Spikesreifen sehr schlecht für den Asphaltbeton und das Milieu ist. ( feine Staubteilchen )
Versicherungsgesellschaften akzeptieren beide Reifenarten.Also ist es empfehlenswert, nach dem Sommer mit Winterreifen zu fahren., auch schon wegen der Nässe und der Glätte.
Fahren Sie im Herbst oder im Winter nach Norwegen? Es ist vernünftig zu untersuchen, welche Pässe gesperrt sind. Das norwegische Verkehrsbüro ist Ihnen gern behilflich.
Treibstoff/ Tankstellen:
Treibstoff ist in Norwegen etwas teurer als in Deutschland. Die Tankstellen bestimmen selber ihre Preise. Eine unbemannte, automatische Tankstelle akzeptiert oft keine ausländischen Kreditkarten. Super kann man oft nicht tanken. Die Tankstellen liegen außerhalb der Städte oft weit auseinander.
Entfernungen und Reisedauer.
Schleswig-Holstein-----Hirtshals, Hanstholm und Frederikshavn ( Norddänemark ) 400km und die Reisedauer ist etwa 4 Stunden . Oslo- Trondheim : 500km und die Reisedauer 7 Stunden.
Für die Reisezeiten gilt, dass es Durchschnittszeiten sind. Stau , Fahrstil und Geschwindigkeit beeinflussen die Reisedauer natürlich.
Sie können kein Recht gründen auf die Information auf dieser Website.
2007 - 2008 - 2009 - 2010
